¿Qué Significan los Diferentes Colores de las Bridas?

Alguien te ha informado que el color de una brida tiene significado, y actualmente te encuentras frente a una sala de maquinaria o panel eléctrico tratando de determinar si la brida roja que sostienes se utiliza para alertar a alguien o simplemente porque es el último color en esa caja. Esta es una buena pregunta, y descubrirás que la respuesta no es tan simple como parece.

De hecho, la codificación de colores de las bridas es algo que existe en varias formas. Sin embargo, debe señalarse aquí que rara vez es un estándar formalmente documentado. Por lo tanto, depende de varios factores, incluyendo la industria, la planta y a veces incluso un turno. En este artículo, te mostraré las convenciones más populares, explicaré qué tipo de coloración realmente altera la forma en que funciona una brida en lugar de solo su significado, y resolveré el problema de la resistencia entre blanco y negro que surge en todas las discusiones de este tipo.

La respuesta corta es que no existe un código estándar para asignar significados de color a las bridas de la misma manera que lo hace el NEC para los colores de los cables. En realidad, hay algunas prácticas tradicionales de la industria, como, rojo para emergencia, fuego o cables vivos, amarillo para precaución o trabajo temporal, azul para datos y telecomunicaciones, así como para propósitos de detección segura para alimentos, verde para conexión a tierra, naranja para advertencias, blanco para uso en salas limpias, gases médicos y uso general en interiores, y negro para instalación al aire libre debido a su resistencia a los UV. Se puede decir que los únicos colores técnicamente diferentes son el negro y el natural (blanco) ya que todos los demás son medios de identificación únicamente, que tienen el significado que tu sitio de trabajo les asigne.

Primero, la Parte Honesta: No Existe un Estándar de Color Universal

Es crucial declarar este asunto con cuidado ya que hay mucha información disponible sobre el tema que sugiere lo contrario. No hay estándares IEC, estándares UL o estándares IEEE que respalden el argumento de que las bridas verdes significan tierra. En cambio, hay estándares que rigen la brida en sí, ya que UL 62275 e IEC 62275 discuten las bridas para instalaciones eléctricas en términos de su resistencia mecánica, clasificación de temperatura, inflamabilidad y etiquetado, pero no se menciona ni una palabra sobre el uso del color para identificación.

De hecho, todo lo que se refiere a las especificaciones estándar es que hay una codificación de colores del aislamiento de los cables, que es de donde proviene la principal confusión. Según el Artículo 200.6 del Código Eléctrico Nacional, un conductor a tierra debe ser identificado por un acabado blanco o gris, y el Artículo 250.119 establece que un conductor de puesta a tierra de equipos debe ser verde, verde con una franja amarilla o desnudo. Tal codificación de colores son requisitos legales mientras que el color de una brida de nylon no se discute en ninguna regulación.

¿De dónde proviene esta costumbre de codificación por colores? En parte, se debe a la experiencia adquirida por la industria a lo largo de los años, a los sistemas de gestión visual que pueden diferir en cada planta y, eventualmente, al hecho de que las bridas son el medio más asequible para etiquetar algo de forma permanente. También es importante mencionar que las bridas de nylon se colorean durante la fabricación al añadir pigmento en la etapa de mezcla, lo cual es digno de notar ya que el pigmento, en lugar de ser un recubrimiento, se utiliza como un relleno. Si deseas que se explique adecuadamente el lado material de esto, de qué están hechas realmente las bridas y cómo difieren los grados de nylon es el contexto adecuado antes de continuar.

Las Convenciones de Color en el Trabajo por Comercio

Estas son las prácticas con las que es más probable que te encuentres. Debes considerarlas como hipótesis y no como especificaciones, y siempre referirte a la documentación del sitio particular ya que nunca puedes dar nada por sentado.

Hay dos de estos que vienen con una advertencia. El código de color amarillo para 110 voltios se toma de la instalación eléctrica, pero no se ha aplicado con éxito en todas partes. He visto este código de color utilizado para distinguir entre un circuito de control de 110 voltios y un circuito de potencia de 220 voltios. También lo he visto utilizado simplemente para significar temporal. El color verde para tierra no se utiliza de manera tan universal en el entorno de los centros de datos. Tiene sentido, es preciso y se utiliza con frecuencia, pero no se utiliza de manera universal.

Bridas Verdes: Puesta a Tierra, Tierra y Aprobación

El verde es un tono que resuena en términos de significado en varias industrias, pero también es uno con un significado diferente que puede llevar a confusión.

Por ejemplo, en el área de la electrónica, el verde es un color de señalización para la tierra del equipo bajo NEC 250.119, por lo que envolver conductores de tierra y unión en verde es una solución simple y eficiente que casi cualquier planta aplica. No hay costos, no hay capacitación, y la auditoría visual se realiza en el lugar. El mismo método se observa en el área de energía solar, donde los conductores de tierra de la matriz y de unión de equipos no deben confundirse con nada más, como en los sistemas de agua de enfriamiento en estaciones de energía y procesamiento, donde el verde se utiliza solo por tradición.

El segundo significado se extrae de la producción esbelta y la gestión visible, ya que un color representa el sistema de estado en lugar del tipo. En muchas plantas y instalaciones de almacenamiento, un envoltorio verde significa que el artículo ha sido examinado y firmado. El mismo concepto se observa en métodos de recuperación de desastres y control de calidad, donde un color indica que un equipo en particular ha sido revisado. Si deseas la versión más larga de cómo el verde encaja en la práctica de identificación eléctrica, el rango de usos de las bridas verdes en trabajos eléctricos e inspección se aborda adecuadamente.

Blanco vs Negro: La Única Opción de Color que Cambia el Rendimiento

La parte técnica está aquí. Casi todas las elecciones de color implican diferencias mínimas en el material de nylon, propiedades de tensión y diferencias de temperatura soportadas; el negro se destaca gracias a un aditivo específico.

El negro de carbón se encuentra en las bridas negras para actuar tanto como pigmento como bloqueador de UV. La radiación UV es lo que destruye el nylon utilizado en exteriores: las cadenas moleculares comienzan a romperse en la superficie del nylon y el material se vuelve quebradizo, mientras que una brida que sostenía bien anteriormente se rompe en 2 años. El negro de carbón absorbe esta radiación, por lo que casi todas las bridas para exteriores son de color negro. La brida negra de nylon 6/6 dura mucho en condiciones exteriores, mientras que una brida natural similar experimenta fallos en una o dos temporadas cuando se expone a la luz solar.

El color natural o blanco es el color base y se considera el más barato: también es el más fácil de teñir. El color natural también es el más adecuado para elegir cuando hay necesidad de detectar cualquier contaminación. En silos farmacéuticos o instalaciones de producción de alimentos, las bridas blancas muestran cualquier polvo o sustancia flotante, mientras que las bridas negras camuflan cualquier contaminación, facilitando mucho el proceso de identificación.

Una aclaración que sorprende a muchos: el negro de carbón no hace que las bridas negras sean más débiles: este es solo un aditivo de compounding normal, por lo que considerando el mismo ancho y grado, tanto las bridas naturales como las negras tienen la misma resistencia a la tensión. Lo único que difiere es la vida útil en condiciones exteriores. La mecánica de fallo y las condiciones de prueba reales valen la pena investigar si estás comprando para algo expuesto, y cómo funciona la resistencia a los UV en las bridas y qué grados realmente la ofrecen. cubre el detalle.

Color y Resistencia: Qué Cambia Realmente la Clasificación

Antes de entrar en tecnicismos, aclaremos otro punto de confusión. El color no determina la resistencia de las bridas, pero el ancho y la calidad del material utilizado sí lo hacen.

La resistencia a la tracción realmente se reduce a la sección transversal de la correa y al tipo de nylon que se utilizó para fabricarla. La industria tiene diferentes categorías comenzando con miniatura, que tienen una resistencia clasificada de aproximadamente 18 lbs (8 kg), continuando con intermedia con una clasificación de 40 lbs (18 kg), luego estándar con 50 lbs (22 kg), luego ligera-pesada que pesa 120 lbs (55 kg), pesada con sus 175 lbs (80 kg), y extra-pesada que pesa 250 lbs (110 kg). Puedes encontrar todos estos productos en negro, y también en varios otros colores. La brida de 4 pulgadas de color y la brida negra de 4 pulgadas comparten clasificaciones idénticas en la hoja de datos.

Ahora, lo que el color todavía puede afectar son los beneficios adicionales. Los productos de color tienden a ser menos costosos cuando son negros o naturales, lo que significa que en caso de un color personalizado habrá una cantidad mínima impuesta. El negro estabilizado UV, por ejemplo, está definitivamente en stock. Las muestras estabilizadas por calor que proporcionan una temperatura de servicio continua de alrededor de 185°F (85°C) a 221°F (105°C) se entregan en colores negro y natural. Principalmente se utiliza material azul para varillas de grado alimenticio y detección. Así, el color requerido conduce a una calidad de material específica mientras que la calidad determina la medida.

Si estás eligiendo un tamaño en lugar de un color, la referencia dimensional completa vale la pena consultar antes de hacer tu pedido, y los tamaños estándar de bridas y para qué es cada uno detalla el rango con más profundidad de lo que esta tabla puede. En términos más simples, la tendencia de las personas es subespecificar la longitud y sobreespecificar la resistencia. La mayoría de las instalaciones generalmente dependen más de la longitud que de la resistencia, ya que un paquete que requiere múltiples bridas para mantener su forma indica que fue comprado con la longitud incorrecta en lugar de la resistencia a la tracción incorrecta.

Colores de Propósito Especial y los Materiales Detrás de Ellos

Hay algunos colores que corresponden directamente a tipos de material, que son los más valiosos de conocer porque influyen en la tolerancia de una brida.

• Las industrias de alimentos y bebidas utilizan el azul por una razón particular; un número muy pequeño de productos alimenticios viene naturalmente en color azul, lo que hace posible detectar de inmediato un pequeño trozo de plástico azul. Además, las bridas metálicas detectables en azul están diseñadas para ser utilizadas en líneas donde se instala equipo de detección. Imagina que una brida terminó accidentalmente en la entrega: será azul.
• El gris y el blanco transparente no son colores que deban confundirse con otros tipos de materiales. Estos dos colores indican nylon que ha sido tratado para cumplir con las especificaciones UL 94 V-0, es decir, pasar la prueba de combustión vertical, lo que significa que, al someterse a la prueba, el material se incendia pero no gotea. Cuando compras una brida de nylon para un arnés de cableado de aeronaves, compras sus propiedades en lugar de preocuparte por el color. Hay más sobre dónde esto importa en cómo se especifican las bridas de cable retardantes de llama y dónde son obligatorias.
• Los colores púrpura, marrón y metálicos suelen representar colores de nicho o personalizados. El púrpura es uno de los colores utilizados en salas de control de plantas químicas y telecomunicaciones. Los colores marrón y metálicos son preferidos donde las bridas visibles deben ser invisibles contra las partes que se sostienen. Si necesitas un color específico que cumpla con un estándar de marca o un tono Pantone, se convierte en un trabajo personalizado con una cantidad mínima de pedido, y la mejor manera es proporcionar una muestra física en lugar de una imagen porque el color mostrado en la pantalla difiere del que se muestra en el producto real.
• Los colores de producción promedio incluyen negro, natural y los colores producidos por proveedores de masterbatch como rojo, amarillo, azul, verde, naranja, púrpura, gris, marrón y rosa. Todo lo demás es un color especial.

Por qué la codificación de colores se paga por sí misma

Se debe plantear la pregunta sobre por qué vale la pena preocuparse por la codificación de colores y descubrir el hecho de que la explicación es más racional que el deseo de ser ordenado.

• El primer beneficio medible se refiere al tiempo dedicado a la localización de fallas. Si un ingeniero está rastreando una falla en una bandeja que transporta 200 circuitos a 40 destinos, él/ella escaneará todos los cables involucrados. Cuando tiene bridas codificadas por colores en las señales de entrada a ese rack, puede reducir la búsqueda y ahorrar tiempo. Este sistema solo necesita una ocasión para pagarse a sí mismo en términos de ahorro en el tiempo de inactividad.
• El segundo beneficio proviene de evitar errores. Cuando hay un nuevo contratista que no logra distinguir la diferencia entre el circuito de control y el circuito de potencia, habrá problemas si no se utilizan colores.
• El tercer beneficio del color es algo que generalmente se descuida. Las etiquetas se caen, la cinta adhesiva se despega, la tinta se desvanece. Por lo tanto, la única forma en que las personas siguen utilizando códigos es una brida de nylon de color, que es un marcador de color permanente que sostiene los cables al mismo tiempo. Los códigos de color aún sobreviven en muchas industrias.
• Uno de los principales riesgos que enfrentaron los códigos fue que terminaron siendo folclore. Si el sistema de codificación por colores se introdujo hace cinco años y nadie lo escribió, el sistema está en su lugar pero no significa nada. Asegúrate de escribir tu código de color si decides introducir el tuyo propio.

Preguntas Frecuentes

¿Qué simbolizan los diferentes colores de las bridas?

En realidad, no hay nada que sea reconocido por todas las partes involucradas como universal. El significado de los colores no es el mismo en todas partes, aunque los significados más comunes son rojo para trabajo de emergencia, amarillo para trabajo de precaución o temporal, azul para cableado de datos y telecomunicaciones (o para plantas de procesamiento destinadas a la producción segura de alimentos), verde para conexión a tierra o tierra y “verificado o inspeccionado” en el sistema de gestión visual; naranja para advertencias y alta visibilidad; púrpura para los canales utilizados específicamente para procesos de fabricación y tuberías químicas; blanco para áreas limpias, uso de gas en instalaciones médicas y todos los propósitos generales; negro para instalaciones permanentes y al aire libre.

¿Qué significa una brida verde?

Hay dos significados dependiendo de la convención utilizada en el sitio. En un contexto eléctrico, se refiere a conexión a tierra. El significado proviene de NEC 250.119, que especifica que los conductores de conexión a tierra del equipo deben ser de color verde, amarillo y verde a rayas, o estar desnudos. La misma convención se aplica al enlace de arreglos solares y sistemas de agua de enfriamiento. En la fabricación y el monitoreo del rendimiento de centros de datos, el verde se refiere al concepto opuesto: probado, verificado, aprobado en la inspección o autorizado para su uso. Esto indica que el verde se utiliza a menudo en el control de calidad como una firma, así como en la marcación de respuesta a desastres. Ambos significados pueden considerarse correctos. Pueden coexistir fácilmente siempre que el sitio muestre qué significado se utiliza aquí. Si la persona ve una brida verde en el sitio y no conoce el significado exacto, debe preguntar. Hacer suposiciones podría llevar a asumir que el circuito está conectado a tierra o pensar que el trabajo ha pasado la inspección.

¿Son más fuertes las bridas blancas o negras?

Lo mismo se aplica a las bridas del mismo ancho y clase de material. La resistencia a la tracción de una brida se crea por la sección transversal de la correa y el tipo de nylon utilizado, y en el caso del mismo tamaño, los valores registrados son los mismos para negro, blanco o cualquier otra versión. En este caso, el negro de carbón utilizado para teñir una brida de negro actúa como un aditivo de procesamiento estándar y no afecta los parámetros de resistencia del polímero. El único aspecto notable es que el negro de carbón actúa como un estabilizador UV, lo que hace que las bridas negras sean resistentes a los rayos del sol, mientras que las bridas naturales suelen volverse quebradizas y fallar en un año aproximadamente. Todas las consideraciones son irrelevantes en interiores donde las bridas blancas o sin color demuestran ser más útiles porque la suciedad y las manchas son visibles en tales bridas de color claro.

Referencias

• UL Solutions — UL 62275, Sistemas de gestión de cables: bridas para instalaciones eléctricas
• Comisión Electrotécnica Internacional — IEC 62275, bridas para instalaciones eléctricas
• NFPA — NFPA 70 Código Eléctrico Nacional, Artículos 200.6 y 250.119 sobre identificación de conductores
• UL Solutions — UL 94, Pruebas de inflamabilidad de materiales plásticos
• OSHA — requisitos de seguridad eléctrica e identificación
• ISO — ISO 22324, colores de seguridad y señales de seguridad, orientación sobre el uso del color

Conclusión

El color de la brida se determina por la definición del sitio en cuestión y nada más porque ningún estándar decide eso. UL 62275 contiene información sobre cuán fuerte y cuán resistente al fuego es la brida, pero no nos dice qué significa el azul para una carrera de datos. El hecho de que las bridas negras contengan negro de carbón y resistan la luz solar, mientras que las bridas naturales y de colores no, es universal y es la única decisión relacionada con el color que tiene implicaciones técnicas.

Esto lleva a dos recomendaciones. Si su instalación ya tiene un código de colores, documentelo y trate de limitarlo a cinco o seis colores, ya que es una mala idea tener un código que exista solo en la cabeza de alguien. Aquellos que buscan comprar bridas para uso en exteriores deben ceñirse a las bridas negras sin importar qué esquema de color prefieran, ya que las bridas de nylon natural fallan en dieciocho meses y cuestan más de lo que ahorra al comprarlas en primer lugar.

Todo lo demás sobre el color se trata de facilitar el trabajo de otra persona, lo cual es una razón suficientemente buena siempre que todos sepan lo que significan los colores.